Participation de l’Etat au
financement
du prolongement du Métro
(Bougainville - Capitaine Gèze)
et du Tramway de Marseille
(Gantés - Arenc)
dans le cadre de la politique de déplacement et de
développement durable de la ville
Jean-Lousi
Borloo, Ministre d'Etat, Ministre de l'Ecologie, du Développement durable et de
l'Aménagement du territoire a dévoilé jeudi 50 projets de transports collectifs
urbains auxquels il apportera son concours de 800 millions d'euros d'ici 2011,
dans un double souci de protection de l'environnement et de désenclavement des
quartiers.
Marseille
figure au premier plan des 36 agglomérations dont les projets étaient
suffisamment matures pour être validés et qui devront tous avoir démarré avant
le 1er janvier 2011.
Le projet marseillais, lancé sous le mandat de JC Gaudin à MPM, et figurant dans le programme des listes Gaudin-Muselier en 2008, propose le
prolongement de la ligne de métro jusqu'à' l'OIN Euroméditerrannée, ce qui
représente la création de 740 mètres en site propre et d’une nouvelle station
qui devrait permettre, à terme, une correspondance avec le réseau TER. L'Etat devrait
y investir plus de 6 millions d'Euros.
Ce
projet ambitieux répond à l'appel à projets lancé en octobre 2008, conformément
au projet de loi de mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement.
Ces prolongements, inscrits dans le Grand Projet Métro-Tramway porté par la municipalité Gaudin-Muselier, ont su répondre à des critères environnementaux et sociaux exigeants en
qualité et en efficience (intégration au réseau existant, desserte des grands
équipements, qualité de service, stratégie de désenclavement des quartiers,
préservation de l'environnement de dépollution sonore) pour offrir aux
marseillais d'aujourd'hui et de demain une métropole propre et au service de
tous ses habitants.
